Liebe Bürger,
dass wir heute mit dem Spatenstich für ein - nicht nur für Rheinland-Pfalz - ein Straßenbauprojekt auf den Weg bringen von internationaler Bedeutung, wird auch daran deutlich, dass Bundesminister Tiefensee, Ministerprüsident Kurt Beck und viele Abgeordnete anwesend sind. Es wird auch daran deutlich, und das gehört zu allen großen Infrastrukturprojekten hinzu, es gibt kein Großprojekt, das auf einhellige Zustimmung stößt. Es gehört dazu, dass die, die Verantwortung tragen, ernsthaft abwügen, die verschiedenen Interessen, und nachdem ein langer Abwügungsprozess stattgefunden hat, auch den Mut haben, zu entscheiden. Das gehört zur Verantwortung hinzu, die übernommen werden muss, und diese Verantwortung wurde hier übernommen.
Wir reden - es wird über dieses Projekt seit 30 Jahren geredet, seit über 30 Jahren plant man das Projekt der Verbindung aus dem Rhein-Main-Gebiet in den Benelux-Raum. Die Region weiß, wie notwendig dieses Projekt ist. Und es gibt auch, meine Damen und Herren, kein Straßenbauprojekt in Rheinland-Pfalz, das mit so vielen Gutachten begleitet wurde, bezüglich den ökologischen Auswirkungen. Man hat sich sehr viel Mühe gegeben, auch in vielen Diskussionen, in Hunderten von Stunden, denen gegenüber, die anderer Meinung waren, und hat dann diesen Abwügungsprozess getroffen; für die Region, denn das Moseltal wird vom Durchgangsverkehr befreit, viele Ortsdurchfahrten werden vom Durchgangsverkehr befreit. Auch diesen Menschen gegenüber haben wir eine besondere Verantwortung.
Und meine Damen und Herren, Eifel und Hunsrück haben viel zu lange darauf gewartet, gleiche Verkehrsverhültnisse zu bekommen wie andere Regionen. Diese Region hat das Recht darauf, auf gleiche wirtschaftliche Entwicklung wie andere Regionen.
Ich habe auf dem Hinweg kleine Kinder gesehen, die Transparente getragen haben; sie werden sie nicht selbst geschrieben haben. Wir wollen verhindern, dass junge Menschen Eifel und Hunsrück verlassen, weil sie hier keinen Arbeitsplatz finden, weil sie keine Zukunftsperspektive finden. Wir haben den Mut, die Entschlossenheit, gerade für junge Menschen Zukunftsperspektiven in der Region zu schaffen; und deswegen brauchen wir den Hochmoselübergang, diese Straße.
Und es ist ein bedeutendes Projekt, auch eine große Herausforderung. Sie kennen die Moselbrücke in Winningen; diese hat eine Lünge von 935 Meter; diese Brücke wird eine Lünge von 1700 Meter haben. Sie wird 20 Meter höher sein. Das ist eine große Herausforderung gewesen, das auf den Weg zu bringen. Das wird aber der wirtschaftliche Durchbruch für den Hahn, für den Hunsrück. ... dass dieses Großprojekt möglich ist.
Und dass uns die Umwelt ein ganz wichtiges Gut hier ist, kann man daran deutlich machen: für Ausgleichsmaßnahmen werden 35 Millionen Euro investiert, in die Natur. Über 400 Hektar werden renaturiert. Auch daran wird deutlich, wie ernsthaft hier abgewogen wurde, wie viel in die Umwelt hier investiert wird.
Meine sehr verehrten Damen und Herren; ich will mich zum Schluss bedanken bei den Ingenieuren, den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern der Verwaltung des Bundes, des Landes. Wir haben ganz viel Druck gemacht, die Arbeit zu beschleunigen, weil wir sagen: wenn Geld bereitsteht beim Bund, dann müssen wir auch Baurecht haben. Wir wollen dann, wenn's gilt, auch fertig sein, das haben wir erreicht.
Ich will mit bei allen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern bedanken; wir haben eine hervorragende Arbeit geleistet - auch im Dialog mit denen, die andere Meinung haben; auch dafür vielen vielen Dank.
Meine sehr verehrten Damen und Herren, wir hoffen, dass diese Straße in 7 Jahren fertig ist. Es wird jetzt für viele Investoren schon der Grund sein, hier in Firmen zu investieren, neue Arbeitsplütze zu schaffen. Und ich bin der festen Überzeugung, das wünsche ich Ihnen, dass auch die, die heute anderer Meinung sind, diese Straße zukünftig nutzen können. Die an ihren Arbeitsplatz kommen, von den Vorteilen dieser Straße profitieren. Und der Tourismus wird auch profitieren ...
Und ich bin der festen Überzeugung, dass auch sie diese Straße, auch die heute Transparente tragen, nutzen werden. Auch für sie haben wir diese Straße gebaut.
Ich darf dann unfallfreie Bauarbeiten wünschen und zeitgerechtes, im Kostenrahmen bleibende Bauarbeiten. In diesem Sinne alles Gute.